Как е най-добрият електрически пикап на Елон Мъск

Различни изображения се разпространяват в социалните мрежи, показващи копие на Tesla Kybertruck В пристанището на Буенос Айрес. Става въпрос за Първи екземпляр в Аржентина на този екзотичен електрически пикап от марката милиардер Елон Мъск.

Сцената е записана в контейнерния терминал, разположен в Dock Sud, Avellaneda, и публикувана от @DiversityCarsargentina в Instagram, където превозното средство, което вече е заредено в камион, се вижда и прехвърля.

Първоначално представен през 2019 г. с акт неуспешно Демонстрация, този камион се е счупил с всичко, което е известно досега по отношение на стила и пристигането му, е причинило усещане не само със състоянието на електричеството, но и за извращението на нейните форми.

Президентът Хавиер Майли Бях манипулирал Киберук, както и сестра му Карина Милей, през април миналата година по време на посещение, което направиха във фабриката Tesla в Тексас, Съединените щати, където самият Елон Мъск беше получен.

Покупната цена в Съединените щати за основния модел, който все още не е стартиран (един двигател и задно сцепление), е 60,990 долара; Посредник (цялостна сцепление, два двигателя и 600 к.с.), 82 000 долара; и пълната “кибербераст” (цялостна сцепление, два двигателя и 857 к.с.), 101 000 долара.

Тесла вече беше изненадал света, когато се ускори в създаването на цяла гама от електрически автомобили, когато традиционната индустрия едва започваше да има модели на пазара. Но ангажимент към CyberTruck Той се счупи с всичко.

Характеристиките на този камион Те са извратени, поставят под въпрос логиката и историята. Той се образува от ъгли и триъгълници, които не се виждат в друго превозно средство. Наистина изглежда на друга планета. Изображенията, които го показват на Червена Земя, се отнасят за марсианска сцена.

Към това трябва да добавим тялото в неръждаема стомана, абсолютно плоско стъкло и дизайнерски гуми, за да завладеем всеки терен. Той има детайли за грубо прекратяване, които не биха преминали контрола на качеството на повечето марки автомобили, по отношение на Reborbbas, ярки ръбове и пространства между части от тялото.

Денят на вашата презентация причини яростта и хиляди хора са запазили единица. Този списък стана „между 2 и 3 милиона резерва“, както е посочено по това време, но само 3% от тях бяха изпълнени. И клиентите трябваше да изчакат до края на 2023 г., за да получат своето копие.

Tesla не се продава официално в Аржентина. Всъщност той присъства официално в Мексико и Чили в Латинска Америка. В трансевропейската страна той има особеност, че цените на продажбите са почти идентични с тези на Съединените щати.

Bugle Той имаше възможността да опита единица на Tesla CyberTruck. Беше в град Маями и за версията Поредица от основиОграничено изстрелване на издание с два електрически мотора и почти всички включени опции.

Ако е екзотичен, интериорът му зависи от него. The Само аналоговите контроли са асансьори и контроли на волана почти овален. Всичко останало е на огромния 18,5 инчов сензорен екран.

Дори ходещият селектор е там: пръстът му се плъзга в даден сектор, за да се движи напред и да се спусне, за да се свърже. Той дори няма бутон за стартиране: След като вътре, спирачката се задвижва и колекцията е „в ход“.

Двата двигателя му дават задвижване на всички колела (те са разположени на всяка ос), повече от 600 конски сили, ускорение на 0 до 100 км / ч за 4,3 секунди И автономия до 547 км.

Силата на ускорение е огромна, въпреки че декларира повече от 3 тона тегло. В допълнение, пневматичното окачване филтрира всичко, което се случва под: бум, колона на лентата или редуктор на скоростта, изчезва, когато CyberTruck премине.

Това, което трябва да свикнете, е адресът. Той няма механична връзка, Той се движи с електрически импулси И не е нужно да завъртите пълен завой на волана, за да правите задните части.

Към това трябва да добавим насочените задни колела, които се обръщат много (не се изяснява колко, но е предупреден от огледалата). Това дава радиус, превъзхождащ този на гол и дава неочаквана пъргавина на неговата почти 6 метра.

И ако нямаше място за изненада, използвахме АвтопилотАвтономната система за шофиране на Tesla. Генерира световъртеж, защото се премества до нормални скоростиНе че е по -бавен. Дори по улиците за паркиране. Радарите му откриват сигналите на Спрете И добива, ако друго превозно средство има приоритет.