За скока на вноса, през януари Аржентина имаше най -голям търговски дефицит с Бразилия от 7 години

През януари 2025 г. Аржентина имаше Дефицит в търговския си баланс с Бразилия от 326 милиона щатски долараНай -високият от 2018 г. Това е шестият пореден месец с търговски дефицит и се сравнява с лек излишък от 29 милиона щатски долара през януари 2024 г.

„Разширяването на търговското червено може да се обясни главно благодарение на вносен скок от 57,9% годишно -годишно, което се обяснява най -вече (57%) от Балансът на автомобилния сектор от 255,6 милиона щатски долара допълнителен внос“, Казва доклад на консултантската компания AbeCeb.

„Без съмнение този вносен скок е свързан с База с ниско сравнение (През януари 2024 г. нивата на вноса бяха много ниски, отразяващи въздействието на обезценяването на декември 2023 г.) към добавеното стимулиране от данъка на страната върху 12/23, който понижава вноса “, добавят те.

Вносът от Бразилия е общо 1,212 милиона щатски долара През първия месец на годината. Това е петият месец, последван от външни покупки във възход.

„Трябва да се отбележи Силното сцепление, осигурено от автомобилния внос През първия месец на годината (срещу януари 2024 г., в който покупките са практически парализирани). Тази година покупките на превозни средства път нараства с 3 927,2% годишно (а 50,7 милиона щатски долара)докато вносът на моторни превозни средства за стоки транспорт нараства 184,0% до 61,5 милиона щатски долараи пътническите превозни средства показват увеличение от 127,7% (a 226,4 милиона щатски долара) “.

С по -ниско увеличение на процента, но голямото тегло (9,3% от вносната сума) повлия на повишаването на частите и аксесоарите на автомобилни превозни средства от 25,5% годишно до 112,5 милиона щатски долара.

Аржентинският износ на Бразилия достигна 886 милиона щатски долара През първия месец на 2025 г. нарастване от 11,3% годишно. По този начин външните продажби се движат в продължение на осем поредни месеца.

През януари 35% износът от моторни превозни средства за стоки транспорт падна с 35% и в превозни средства на леките автомобили (-14,8% на годишна база).

Междувременно, Agro показа слабо представяне през първия месецЗапочвайки с предмета пшеница и ръж, без да се смила, тъй като продажбите на основния партньор на страната паднаха с 2,5% ANUA. В допълнение, продажбите на пресни, хладилни или замразени месо се оттеглят с 36,5% годишно.

“През останалата част от 2025 г. се надяваме, че двустранният дефицит между Аржентина и Бразилия ще бъде значително усилен И това вероятно води 4000 милиона щатски долара С вноса, който едва ли нараства по -малко от 30% (в околната среда от 18 000 милиона щатски долара като етаж) и износ, нараствайки между 11% и 13% годишно “, казва Абечеб.

От аржентинската страна, „основните шофьори ще бъдат на първо място икономическо възстановяване, сцепление чрез потребление и инвестиции. Към това се добавя отскок на вноса, след като е компресиран както от контролите, така и от ограниченията, които се отстраняват (например, частичната дерегулация на наскоро обявените авточасти), както и премахването на тарифите и контролите и данъка върху страната. “

Abeceb добавя това “Последният фактор на теглото ще бъде оценката на Аржентинската обмен, че с упадъка на 1% пълзене Нещо повече се подчертава през останалата част от годината. “

От страната на Бразилия, Частичното обръщане на амортизацията на реалното през втората половина на януари (От пик от 6,1 на долар до 5,8 долара в края на месеца) Той несъмнено донесе Известно облекчение в аржентинската конкурентоспособност Но се очаква бразилският реален да остане отслабен през останалата част от годината в контекст на постоянство на съмненията във фискалните въпроси и по -голямата международна несигурност. ”