Купата от големи награди за мотоциклети в Испания няма да засегне Барселона | Moto | Спортен

Докато MotoGP работи между сцените, за да разшири присъствието си на ключови пазари като Съединените щати, Южна Америка и Азия, веригата Барселона-Каталуня е получила присъствието си В календара на Световната купа за мотоциклети до 2031 г.. Новото споразумение между Generalitat и Dorna, испанската компания, която управлява конкуренцията, пристига по време на Безизходица За повечето пътеки в Иберийския полуостров, които познават плановете на промоутъра да намали броя на назначенията на полуостровна територия.
До 2026 г. петте преценки на полуострова затвориха присъствието си в календара, въпреки че веригата на Херес, организирана от общопрактикуващия лекар, може да падне, ако Дорна реши да упражнява текущата клауза за въртене с оформлението на Андалусия. Motorland (Aragon GP), Portimao (Portugal GP) и Cheste (Valence GP) ще настанят следващите две години, но те трябва да се присъединят към битката през следващите месеци, за да останат в календар с надпреварен лимит.
„Имаме споразумение с отборите на Световната купа и Международната федерация за мотоциклети да не организират повече от 22 основни цени годишно и голямо търсене от страна на страни, които желаят да организират една от тях. Следователно, наличието на пет породи на полуострова е концентрация, която за съжаление не можем да поддържаме ”, Carmelo Ezpeleta подчертаИзпълнителен директор на Обществото, базирано в Esplugues de Llobregat, население, разположено в столичния регион на Барселона. Самият промоутър се подхлъзна, че присъствието в Испания може да бъде намалено до максимум две състезания, като трето възможно събитие на полуострова, ако това се случи в съседната страна.
The rotations should have already taken action in recent years, but only the Aragon GP fell from the calendar in 2023. The main reason for this delay in the promoter’s plans was the various postponements and cancellations of significant price, including Last year they came to make до шест промени в програмата за първенство. От 2022 г. Дорна се опитва да счупи рекорда на оспорвана Гран При (20) в неуспешен курс. Кацанията във Финландия и Казахстан се разочароват година след година, докато последната кампания на Grands Prix of Argentina и India също отпадна. За момента 22 -те сета, фиксирани за 2025 г., остават на плаване.
Монмело е повече от три десетилетия от 1992 г. насам, приютявайки Световното първенство по мотоциклети, а бързият отговор за организиране на личния лекар на солидарност след Дана от Валенсия беше поредната демонстрация на голямата хармония между партиите. „Барселона го заслужи. Схемата заслужава да бъде в календара непрекъснато и няма да влезе в никаква ротация “, каза Езпелет по време на представянето на споразумението в Монмело. Шефът на Дорна се възползва от закона, за да постави начална цена на преговорите, които идват с останалите пътища на полуостров: „Поне това, което плаща веригата“, трябва да бъде платено. “
Както е обяснено от Miquel Sàmper, Министър От компанията на Generalitat организационните разходи на събитието са между 12 и 14 милиона евро годишно, цифра, която ще бъде актуализирана през годините. За да оправдае инвестицията, политикът оцени годишните икономически резултати на дейността в Монмело, една четвърт от този доход (около 125 милиона), пряко свързани със Световното първенство по MOTOGP. По време на подновяването на договора със Световното първенство във Формула 1 властите не искаха да дават подробности, въпреки че бяха оптимистични. “Успехът на споразумението с Дорна беше наша преценка, така че не можем да кажем нищо”, заключи Министър.