Tadej Pogacar, сардилила сред Triburones of the Counterliter of the Tour de Los Emiratos | Колоездене | Спортен
Островът Худария е вече е остров на излишъка в сърцето на прекомерния емир на Абу Даби пред уелския гигант Джошуа Тарлинг, сгънат като яйце, което е дългото му тяло – с мащаб от почти два метра – много напреднал на мотора, перфектен Ъгъл на ъгъла на диагоналите на ръката и главата в центъра, за да се отреже вятъра, извита отзад, извито затваряне, за да се разсее Air Pinarello Такова разгръщане на ватове, че трябва да напусне Tadej Pogachar Allelado в своя Colnago.
На острова чудовище от инженерство, технологии и енергия (и енергийни отпадъци), езерце на 700 метра, пълнено с вода от Персийския залив, от другата страна на пътя, в която е направена нагло и гигантска изкуствена вълна. Намаляване и побой с съвършенство, което халюцинира и на ИТ състезания от Световната сърф лига, която е проектирана от мита за масата на Кели Слейтър. Към своите 51 милиона квадратни метра (повърхността на повече от 5000 футболни полета, повече или по-малко), голяма арабска магистрала в пясъка служи като идеална земя за изложбата на Тарлинг, 21-годишна британски шампион, че управлява a верига от 12 200 метра и полуцеден вятър, отстрани на останалата част, за по-малко от 13 минути (12 м 55s), средно 56 621 километра в час, 950 метра в минута, 90 педалиране на гигантското му разработка на Платон (68 зъби) и умереният фронтон (14 зъба), който ръководи смазаната верига с прав графен между педала и колелото, с практически никаква загуба на триене.
С уелския младеж в плоска подредба, други големи размери блестят, като Иван Ромео, Пучелано дел Мовистар и световен шампион под 23, както и приблизително 1,95 метра и малко повече от 70 килограма), движещата се вятърна мелница (седмо, На 28 -те) или компактния Ячета Пабло Кастрило, мускулестият и страшен алпинист на Мовистара (шести, 27) и двамата се усмихват в взискателния вид на Иван Веласко, L ‘инженер, който ръководи секцията за изпълнение на екипа и въздишва. “Вече сме в Лас Кронос, вече … малко по малко”, обяснява Веласко в третата си година на работа, за да повиши Movistar в най -добрите технологии и ефективност. “Липсват ни подробности, които ще пристигнат …”
Други големи тела, двигатели с много разходи, швейцарският Стефан Бисегер (втори, на 13 s) или немския Sprinder Maximilian Walscheid (1,99 m, 90 килограма), пети, на 24s.
И сред тях акулите, се движат без страх, стимуланти, погакар, сравнителна и ефективна сардинила, отколкото с по -малко ватове, по -малък размер, получават сходни скорости (трети, 18 -те от Tarling) и ги предизвикват през първия ден, в който той оспорва Джонатан Милан в Спринтът, камшикът на Толмецо (1,96 м, 87 килограма), който генерира повече от 1500 вата за няколко секунди. И в сряда той ще ги изчака, смеейки се, в изкачването до Джебел Джайс, в емирството на Рас Ал Джайма, където възнамерява да съблече Червената фланелка на лидера. „Доволен съм от краката си, със скоростта си, след първите големи усилия на годината, въпреки че е трудно да се конкурирам с Бисегер или Тарлинг. Те буквално летят по този тип път “, обяснява словенският Оро. „Джебел Джайс ще бъде друга песен. Това ще бъде спринт за алпинисти, от които имам страхотни спомени. И аз вече съм нетърпелив, защото това е моята идеална земя. И не по-малко нетърпелив ще бъде другите любители на испанския на планините, а също и великолепни в контра-лицето на излишъка, като Пело Билбао (осми, 39-те) или Карлос Родригес (12º, на 43s). И, разбира се, Пабло Кастрило, който седеше в Манзанеда и последното завръщане на Cuitu Negu.
